Den kleinen Kahn vom Anfang sollte man gleich wieder abstoßen, wenn ein brauchbares Gebrauchtschiff vorhanden ist. Den Kreditrahmen kann man ruhig nutzen, um es vollzubekommen, denn halb leer bringen die Schiffe keinen Gewinn.
Für den Standort Europa besonders ertragreich sind die Routen, wo chemische Produkte von Hamburg nach Accra oder Abidjan verschifft werden und von dort Kakao zurücktransportiert wird. Sollte kein Kakao mehr verfügbar sein, lohnt es sich, aus Accra Bauxit und aus Abidjan Kaffee mitzubringen. Ebenfalls gut laufen Produkte von Hamburg nach Istanbul, zurück gehts mit Tabak. Auch Elektrogeräte von Hamburg nach Liverpool oder London, zurück mit Textilien bringen jede Menge Geld ein. Afrikareeder sollten Maschinen von Kapstadt nach Beira bringen, zurück mit Baumwolle oder Getreide von Houston nach Mombasa und retour mit Kaffee oder Tee. Weltenbummler dürfen sich mit Getreide von Vancouver nach Shanghai wagen, von dort aus Reis nach Manila bringen und mit Ölsaaten nach Vancouver zurückkehren. Japanreeder fahren mit Elektronik von Tokio nach Abu Dabi, von dort aus leer nach Abadan und mit Wolle oder Baumwolle nach Tokio.